تعتمد لوحة الدائرة PCB لمصباح السيارة على الوجهين تصميم رقائق النحاس على الوجهين، والذي يمكنه تحقيق أسلاك الدائرة المعقدة في مساحة محدودة.
مقدمة المنتج ثنائي الفينيل متعدد الكلور للمصباح على الوجهين
تعتمد لوحة الدائرة PCB لمصباح السيارة على الوجهين تصميم رقائق النحاس على الوجهين، والذي يمكنه تحقيق أسلاك الدائرة المعقدة في مساحة محدودة. تتميز لوحة دوائر PCB بموصلية ممتازة وأداء تبديد الحرارة، ويمكن أن تعمل بثبات في البيئات القاسية مثل درجة الحرارة العالية والرطوبة العالية والاهتزاز العالي، مما يضمن موثوقية وعمر مصابيح السيارة.
 |
 |
1. ميزات المنتج
1.1 موثوقية عالية
يضمن استخدام الركائز عالية الجودة وعمليات التصنيع المتقدمة موثوقية ثنائي الفينيل متعدد الكلور في البيئات القاسية مثل درجات الحرارة المرتفعة والرطوبة العالية والاهتزازات العالية.
1.2 أداء ممتاز في تبديد الحرارة
من خلال تصميم رقائق النحاس على الوجهين، تم تحسين قدرة تبديد الحرارة لثنائي الفينيل متعدد الكلور بشكل كبير للتكيف مع متطلبات الطاقة العالية لمصابيح السيارة.
1.3 الموصلية العالية
يمكن أن توفر رقائق النحاس ذات الوجهين موصلية أفضل، وتقلل من مقاومة لوحة الدائرة، وتحسن الأداء العام للنظام.
1.4 قدرة عالية على مقاومة التداخل
من خلال تصميم الدائرة المعقول وتقنية الحماية، تم تحسين قدرة ثنائي الفينيل متعدد الكلور على مقاومة التداخل الكهرومغناطيسي لضمان استقرار ودقة نقل الإشارة.
1.5 تكامل عالي
يمكن للتصميم على الوجهين تحقيق تكامل أعلى للدوائر، وتقليل تعقيد النظام وحجمه، وتحسين الأداء العام وموثوقية النظام.
2. المعلمات الفنية
| عدد الطبقات | 2 | الحد الأدنى لعرض الخط وتباعد الأسطر | 0.2/0.2 مللي متر |
| سمك اللوح | 1.6 ملم | الحد الأدنى للفتحة | 0.3 |
| مادة اللوح | S1141 | المعالجة السطحية | تعليب خالي من الرصاص |
| سمك النحاس | 1 أوقية | نقاط العملية | معيار IPC III |
3. مجالات التطبيق
3.1 المصابيح الأمامية
يستخدم للتحكم في الدائرة وقيادة المصابيح الأمامية للسيارات، مما يوفر سطوعًا عاليًا وتأثيرات إضاءة طويلة العمر.
3.2 المصابيح الخلفية
يستخدم للتحكم في الدائرة وقيادة المصابيح الخلفية للسيارات لضمان رؤية وسلامة المركبات في الليل وفي الأحوال الجوية السيئة.
3.3 مصابيح الضباب
يستخدم للتحكم في الدائرة وقيادة مصابيح الضباب للسيارات، مما يوفر ضوءًا قويًا يخترق الضباب ويحسن سلامة القيادة.
3.4 إشارات الانعطاف
يستخدم للتحكم في الدائرة وقيادة إشارات انعطاف السيارة، مما يوفر إشارات انعطاف واضحة ويضمن سلامة القيادة.
3.5 أضواء أخرى
يستخدم للتحكم في الدائرة وقيادة مصابيح السيارات الأخرى، مثل أضواء النهار، وأضواء الفرامل، وما إلى ذلك.
4. عملية التصنيع
4.1 تصميم الدوائر
استخدم أدوات EDA لتصميم وتوجيه الدوائر لضمان عقلانية وموثوقية الدائرة.
4.2 اختيار المواد
حدد ركائز ورقائق نحاسية عالية الجودة لضمان أداء وموثوقية PCB.
4.3 النقش
قم بالحفر لتشكيل أنماط الدوائر.
4.4 طريق
حفر ثقوب وإجراء الطلاء الكهربائي لتشكيل فيا.
4.5 التصفيح
قم بتصفيح رقائق النحاس ذات الوجهين مع الركيزة لتكوين ثنائي الفينيل متعدد الكلور على الوجهين.
4.6 المعالجة السطحية
إجراء معالجة السطح مثل HASL وENIG وما إلى ذلك لتحسين أداء اللحام ومقاومة التآكل لثنائي الفينيل متعدد الكلور.
4.7 لحام
لحام المكونات لإكمال التجميع.
4.8 اختبار
إجراء الاختبارات الكهربائية والوظيفية للتأكد من جودة المنتج.
5. مراقبة الجودة
5.1 فحص المواد الخام
التأكد من أن جودة الركيزة ورقائق النحاس تتوافق مع المعايير.
5.2 التحكم في عمليات التصنيع
رقابة صارمة على كل عملية لضمان اتساق المنتج وموثوقيته.
5.3 اختبار المنتج النهائي
يتم إجراء اختبار الأداء الكهربائي والاختبار الوظيفي والاختبار البيئي للتأكد من أن المنتج يلبي متطلبات التصميم.
 |
 |
6. الاستنتاج
يتم استخدام لوحة دوائر PCB لمصباح السيارات على الوجهين على نطاق واسع في مصابيح السيارات المختلفة نظرًا لموثوقيتها العالية وأداء تبديد الحرارة الممتاز والموصلية العالية. من خلال التصميم المعقول وعملية التصنيع الصارمة، يمكن تحقيق حلول الإضاءة الفعالة والموثوقة لتلبية الاحتياجات المتنوعة لأنظمة إضاءة السيارات.
أتمنى أن تكون مقدمة المنتج هذه مفيدة لك!
الأسئلة الشائعة
1.س: ما هي الملفات المستخدمة في إنتاج ثنائي الفينيل متعدد الكلور؟
ج: يتطلب إنتاج PCB ملفات Gerber ومواصفات تصنيع PCB، مثل مادة الركيزة المطلوبة، والسمك النهائي، وسمك الطبقة النحاسية، ولون قناع اللحام، ومتطلبات تخطيط التصميم.
2.س: متى يمكنني الحصول على عرض أسعار بعد تقديم متطلبات عملية المنتج لـ Gerber؟
ج: سيقدم لك موظفو المبيعات لدينا عرض أسعار خلال ساعة واحدة.
3.س: كيفية حل مشكلة Warpage في إنتاج ثنائي الفينيل متعدد الكلور للسيارات؟
ج: ترتبط مشكلات الالتواء عادةً بإجهاد الركيزة غير المتساوي ويمكن تحسينها من خلال تحسين هيكل التراص وعمليات المعالجة الحرارية.
4.س: هل يمكنك تقديم عينات؟
ج: لدينا القدرة على إنشاء نماذج أولية لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور بسرعة وتقديم دعم فني شامل.
